מתח מצבר תקין – מה אומר כל מספר על המסך
מדדתם את המצבר וקיבלתם 12.3 וולט. זה טוב או רע? התשובה תלויה במצב הרכב ברגע המדידה. אותו מספר יכול להעיד על מצבר בריא במצב אחד ועל בעיה במצב אחר.
עברנו על הקריאות הנפוצות, אחת אחת, כדי שתדעו מה לעשות עם התוצאה.
12.6 וולט ומעלה עם מנוע כבוי – מצבר טעון
12.6 זה הערך שרוצים לראות במצבר 12 וולט שנח כמה שעות. מצבר במצב הזה טעון במלואו. שימו לב שמדידה מיד אחרי נסיעה תראה ערך גבוה יותר, לפעמים 13 וולט וזה מטען שטחי שמתפוגג. לכן מודדים בבוקר לפני ההתנעה הראשונה.
12.2 עד 12.4 וולט – טעון חלקית
המצבר לא ריק, אבל חסר לו מטען. אם הרכב עמד כמה ימים או נסע רק נסיעות קצרות, זה צפוי, ונסיעה ארוכה תחזיר אותו למצב תקין. אם קיבלתם את הערך הזה אחרי נסיעה ארוכה ולילה של מנוחה, המצבר כבר לא מחזיק מטען כמו פעם.
מתחת ל-12 וולט – מצבר מרוקן
בערך הזה הרכב יתקשה להתניע או לא יתניע בכלל. צריך לברר למה זה קרה?
אור שנשאר דולק הוא סיבה חד פעמית. מצבר שמגיע למצב הזה מעצמו שוב ושוב, כנראה סיים את דרכו ובממוצע זה קורה אחרי שנתיים עד שלוש.
מה עושים ברגע עצמו הסברנו במאמר הלך המצבר.
קיבלתם קריאה נמוכה ואתם לא בטוחים מה המשמעות? 054-838-7777.
13.7 עד 14.7 וולט עם מנוע פועל – הטעינה תקינה
כשהמנוע עובד, המתח צריך לעלות לטווח הזה. המשמעות היא שהאלטרנטור טוען את המצבר. אם המתח נשאר סביב 12 וולט גם כשהמנוע פועל המצבר אינו נטען והבעיה כנראה אינה בו. על ההבחנה הזו כתבנו בהרחבה במאמר מצבר או אלטרנטור.
הצניחה בזמן ההתנעה
זו המדידה שמגלה הכי הרבה. מחברים את המולטימטר, מתניעים ומסתכלים על הערך הנמוך ביותר. מצבר בריא יורד לרגע ומתאושש מיד. אם המתח צונח אל מתחת ל-10 וולט בערך, המצבר חלש גם אם במנוחה הוא הראה 12.6.
מה המולטימטר לא יודע להגיד?
מולטימטר מודד מתח, ומתח מספר רק חלק מהסיפור. מצבר ותיק יכול להיראות מצוין במנוחה ולהיכשל תחת עומס. כדי לדעת כמה כוח התנעה נשאר בו צריך בודק מצברים ייעודי, שמשווה את היכולת בפועל לנתון שמודפס על המדבקה. זו הבדיקה שהטכנאי שלנו עושה לפני שהוא ממליץ על החלפה.
להזמנת בדיקת מצבר במקום שבו הרכב עומד חייגו 054-838-7777.
כשהבדיקה מראה שצריך מצבר חדש
כשהבדיקה מראה שצריך מצבר חדש יש להחליפו במקום.
מצברי ורטה Blue Dynamic מתחילים אצלנו החל מ-650 ₪ עם 24 חודשי אחריות, ומצברי ורטה StartUp החל מ-499 ₪ עם שנת אחריות. בזמן ההחלפה מחובר גיבוי למערכות החשמל, והמצבר הישן נלקח למיחזור. אם הבדיקה מראה שהמצבר תקין, משלמים רק על שירות ההגעה, בסכום שסוכם מראש בטלפון.
אין לכם מולטימטר? הבדיקה מגיעה אליכם
לא חייבים למדוד לבד. שירות מצבר עד הבית של A.K מצברים מתחיל בבדיקה מסודרת של המצבר במקום שבו הרכב עומד, והוא מהיר ומקצועי. אם צריך להחליף את המצבר הקיים, ההתקנה של מצבר חדש נעשית באותו ביקור. זה חוסך לכם התנעה בכבלים, נסיעה למוסך רק בשביל אבחנה, והזמנת גרר כשהרכב לא זז.
מתקשרים אלינו ואנחנו בדרך אליכם.
בדיקה והחלפת מצבר עד הבית
A.K מצברים מגיעה תוך 40 דקות לרמלה, ללוד, לבאר יעקב, לראשון לציון, לרחובות, לבת ים ולכל אזור המרכז. רשמתם את המספרים ואתם רוצים חוות דעת מקצועית?
כך עובדת אצלנו החלפת מצבר עד הבית: קודם בודקים ורק אז מחליפים.
חייגו 054-838-7777.
